lunes, 2 de abril de 2012
Instrumentos de almacenaje
Ejemplos de cinta trensportadora.
o Cintas transportadoras de rodillos: Está formada por una pista de rodillos que a su vez están montados sobre rodamientos.
o Cintas transportadoras mixtas: Están constituidas por las cintas de bandas y las de rodillos.
o Grúas aéreas: Son equipos de transporte que están fijados al techo y generalmente en la parte más elevada del almacén, lo que permite el transporte de la mercancía desde una parte a otra del local.
Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse.
Son equipos con movimiento propio, es decir, se trasladan de un lugar a otro del almacén al mismo tiempo que transportan la mercancía. No requieren instalación, pero algunos necesitan que el suelo reúna unas condiciones especiales. Los más utilizados son:
o Las transpaletas.
Son medios medios mecánicos capaces de transportar y elevar una paleta. Para que sean eficaces, las distancias a recorrer no deben ser superioes a 40 metros. Se encuentran generalmente en los muelles de carga y descarga. Entre los distintos modelos podemos distinguir:
La transpaleta manual: Es un medio que para su movimiento y elevación requiere de la fuerza de una persona. Se caracteriza por su facilidad de manejo y mantenimiento mínimo. El almacén debe disponer de suelos lisos.
Ejemplo de transpaleta manual.
· Transpaleta motorizada. Son las que generalmente precisan de un sistema eléctrico para poder moverse y elevar la mercancía. Realizan recorridos algo más largos, aunque no es recomendable superar los 50 m
Ejemplo de transpaleta motorizada.
o Los apiladores.
Estos elementos de transporte son muy parecidos a la transpaleta , pero llevan incorporado un mástil por donde discurren las horquillas que sujetan las paletas y permite elevarlas hasta cierta altura. Entre ellos podemos distinguir:
· Apilador de tracción y elevación manual. Su uso más frecuente es elevar cargas en el interior del almacén. La elevación es limitada y lenta. Las cargas que podemos manejar con este apilador pueden oscilar entre 200 y 760 Kg de peso y sus medidas pueden llegar hasta 1.80 m de altura por 0.76 m de ancho.
· Apilador autopropulsado. Realiza la elevación de la carga y se traslado por el almacén de forma motorizada, pero necesita de un conductor a pie para su manejo. Tiene una capacidad de carga hasta de 1500 Kg, y puede trasladarla a una velocidad de 4.8 Km/h.
· Apilador mixto. Este tipo de apilador tiene tracción manual y elevación eléctrica, por lo que puede realizar las funciones de los 2 y suplir las desventajas del apilador manual.
· Carretilla recoge pedidos: Está compuesta por una cabina donde se sitúa el conductor, delante de la cual se encuentran las horquillas fijas. Las características son:
o Capacidad de carga entre 500 y 1000 Kg.
o Altura máxima de apilado: 4.5 m.
o Altura máxima del mástil: 5.7 m.
o Anchura del pasillo operativo: 1.2 m.
Ejemplo de carretilla trilateral.
o Los transelevadores.
Son equipos de almacenamiento mecánicos, que pueden transportar y elevar cargas por pasillos estrechos a gran velocidad. Éstos se emplean para extraer y colocar paletas completas de forma automatizada.
Ejemplo de transelevador.
o Los equipos guiados.
Son medios de transporte interno que no requieren conductor y entre ellos podemos distinguir los siguientes:
· Equipos guiados por identificación de posición. Identifican la posición y el recorrido que deben realizar mediante la comparación de un esquema de posiciones memorizado y la lectura de la distancia a través de un detector.
· Equipos guiados por lectores ópticos, químicos o magnéticos. Siguen una trayectoria establecida a través de líneas marcadas en el suelo, seguida por sensores de aproximación. Los que siguen caminos químicos se accionan a través de rayos ultravioleta.
viernes, 30 de marzo de 2012
ETAPAS DE PROCESO DE ALAMCEN
Primer
paso de planificación y organización de la función de los almacenes como
subproceso inicial y que se extiende a lo largo de todo el proceso.
En su
segundo nivel, los subprocesos que componen la gestión de las actividades y
objetivos de los almacenes y que abarcan la recepción de los materiales, su
mantenimiento en el almacén y su movimiento entre zonas de mismo almacén.
Por ultimo
la gestión de identificaciones, registros e informes generados a lo largo de
los procesos anteriores.
PLANIFICACION Y ORGANIZACIÓN:
Este
subproceso alcanza las actividades de carácter estratégico y táctico, al tener
que dar solución alas necesidades de recurso y ubicaciones en línea con las
políticas y objetivos generales de la compañía,: por ejemplo la modalidad de
gestión de los almacenes, su ubicación, los recursos técnicos y humanos
necesarios, o la planificación de cada uno de los 3 procesos OPERATIVOS
(,RECEPCION, ALMACEN, MOVIMIENTO)
Si bien la
función principal de la gestion de almacenes es la eficiencia y la efectividad
en el flujo físico, su consecución esta a expensas de flujo de información.
Debe ser optimización, por tanto, objetivo de primer orden en la gestión de
almacenes
Su ámbito
se extiende a todos los procesos anteriormente descritos planificación y
organización, recepción, almacén y movimiento y se desarrolla en manera
paralela a ello por 3 vías:
·
Información
para gestión
·
Identificación
para ubicaciones
·
Ubicación
y trazabilidad de mercancías
DISEÑO DE LA
RED DE
En primer
lugar, una compañía necesita una red de distribución que permita a responder
cambios por la demanda utilizando una óptima combinación de instalaciones,
modabilidades de transporte y estrategia.
Desarrolla
una adecuada red de almacenes para la compañía y de los clientes requiere
considerar una cantidad significativa de elementos: números de almacenes, las
ubicaciones, la propiedad de la gestión o del tamaño de los mismos.
|
GESTION DE ALMACEN
ORGANIZADO
|
|
Principio:
·
cada referencia tiene asignada una ubicación específica en almacén y
cada ubicación tiene asignada una ubicación.
Características:
·
facilita la gestion manual de almacén
·
Necesita la preasignación de espacios (independientemente de
existencia)
|
|
GESTION DE ALMACEN
CAOTICO
|
|
Principio:
·
no existe ubicaciones pre-asignadas. Los productos se almacenas según
disponibilidad de espacios y/o criterios de almacenista.
Características:
·
Dificultad de control de almacén
·
Optimiza la utilización del espacio disponible en el almacén
·
Acelera el almacenamiento de mercancías recibidas
·
Requiere sistemas de información electrónicos
|
RECEPCION:
La
recepción es un proceso de planificación de las entradas de las mercancías,
descargas y verificación tal y como se solicitaron actualizando los registros
de inventario.
Se trata
de un proceso de altísima importancia dentro de las actividades de almacén,
puesto que de ella depende en gran medida la calidad de producto final.
En primer
lugar el proceso de recepción de mercancía debe cimentarse en una previsión de
entradas que informe de las recepciones a realizar en tiempo dado y que
contenga, al menos el horario, artículos, y procedencia de cada recepción.
Tras la
descarga e identificación, las cuales deben realizarse de manera inmediata y en
zonas especificas habilitadas ha tal efecto las mercancías deben pasar a
almacenamiento, bien temporal ala espera de sus ubicación definitiva.
CROSS-DOCKING:
Se define
como la utilización de instalaciones intermedias (almacenes temporales) para el
movimiento de mercancía de una ubicación a otra, especialmente entre los
muelles de cargas y otros de descarga. Un cross-Docking típico es un muelle de
carga de camiones donde el material es transferido de un camión a otro sin
necesidad de ser almacenado. Por su naturaleza, el cross-Docking o paso directo
puede ser considerado como un modelo de distribución más que de almacenaje.
De hecho
con este modelo no se utilizan inventarios ya que se trata de mercancía en
transito y por ello lo ideal es que permanezca el tiempo de redespacho.
ETAPAS DE PROCESO DE ALAMACEN
En su
segundo nivel, los subprocesos que componen la gestión de las actividades y
objetivos de los almacenes y que abarcan la recepción de los materiales, su
mantenimiento en el almacén y su movimiento entre zonas de mismo almacén.
Primer paso
de planificación y organización de la función de los almacenes como subproceso
inicial y que se extiende a lo largo de todo el proceso.
Por último
la gestión de identificaciones, registros e informes generados a lo largo de
los procesos anteriores.
PLANIFICACION
Y ORGANIZACIÓN:
Este
subproceso alcanza las actividades de carácter estratégico y táctico, al tener
que dar solución a las necesidades de recurso y ubicaciones en línea con las
políticas y objetivos generales de la compañía,: por ejemplo la modalidad de
gestión de los almacenes, su ubicación, los recursos técnicos y humanos
necesarios, o la planificación de cada uno de los 3 procesos OPERATIVOS (,RECEPCION,
ALMACEN, MOVIMIENTO)
Si bien la función principal de la gestión de almacenes es
la eficiencia y la efectividad en el flujo físico, su consecución está a
expensas de flujo de información. Debe ser optimización, por tanto, objetivo de
primer orden en la gestión de almacenes
Su ámbito se extiende a todos los procesos anteriormente
descritos planificación y organización, recepción, almacén y movimiento y se
desarrolla en manera paralela a ello por 3 vías:
· Información
para gestión
· Identificación para ubicaciones
· Ubicación y trazabilidad de mercancías
DISEÑO DE LA RED DE DISTRIBUCION Y ALMACENAMIENTO
En primer lugar, una compañía necesita una red de
distribución que permita a responder cambios por la demanda utilizando una
óptima combinación de instalaciones, modabilidades de transporte y estrategia.
Desarrolla una adecuada red de almacenes para la
compañía y de los clientes requiere considerar una cantidad significativa de
elementos: números de almacenes, las ubicaciones, la propiedad de la gestión o del tamaño de los mismos.
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GESTION DE ALMACEN ORGANIZADO
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Principio:
· Cada referencia tiene
asignada una ubicación específica en almacén y cada ubicación tiene asignada
una ubicación.
Características:
· facilita la gestión
manual de almacén
· Necesita la pre
asignación de espacios (independientemente de existencia)
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GESTION DE ALMACEN CAOTICO
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Principio:
· No existe ubicaciones
pre-asignadas. Los productos se almacenas según disponibilidad de espacios
y/o criterios de almacenista.
Características:
· Dificultad de control
de almacén
· Optimiza la
utilización del espacio disponible en el almacén
· Acelera el
almacenamiento de mercancías recibidas
· Requiere sistemas de
información electrónicos
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RECEPCION:
La recepción es un proceso de planificación de las entradas
de las mercancías, descargas y verificación tal y como se solicitaron
actualizando los registros de inventario.
Se trata de un proceso de altísima importancia dentro de las
actividades de almacén, puesto que de ella depende en gran medida la calidad de
producto final.
En primer lugar el proceso de recepción de mercancía debe
cimentarse en una previsión de entradas que informe de las recepciones a realizar
en tiempo dado y que contenga, al menos el horario, artículos, y procedencia de
cada recepción.
Tras la descarga e identificación, las cuales deben
realizarse de manera inmediata y en zonas especificas habilitadas ha tal efecto
las mercancías deben pasar a almacenamiento, bien temporal ala espera de sus
ubicación definitiva.
CROSS-DOCKING:
Se define como la utilización de instalaciones intermedias
(almacenes temporales) para el movimiento de mercancía de una ubicación a otra,
especialmente entre los muelles de cargas y otros de descarga. Un cross-Docking
típico es un muelle de carga de camiones donde el material es transferido de un
camión a otro sin necesidad de ser almacenado. Por su naturaleza, el
cross-Docking o paso directo puede ser considerado como un modelo de
distribución más que de almacenaje.
De hecho con este modelo no se utilizan inventarios ya que
se trata de mercancía en transito y por ello lo ideal es que permanezca el
tiempo de redespacho.
metodo para el acomodo de mercancias
http://es.scribd.com/doc/87359560/Metodo-para-el-acomodo-de-mercancia-almacenajeMétodo para el acomodo de mercancía (almacenaje[scribd id=87359560 key=key-2k7i01l833c8cm68q9ke mode=list]
jueves, 29 de marzo de 2012
Recepción
de Mercancías
Una vez recepcionada la mercancía en la aduana de ingreso, el Agente de Aduanas, en coordinación con el importador, procederá a la tramitación aduanera que permita la legal internación de ésta, realizando el pago correspondiente a los impuestos y demás gravámenes a los cuales se encuentre afecta o bien liberada –dependiendo de si el origen corresponde a algún país.
Anota los desperfectos encontrados en el albarán del transportista y acepta los productos salvo posterior examen.
Documentos que se utilizan para la recepción de mercancía
estas facturas se utilisan para tener claro el transporte que los transporta.
estos son otros de los documentos que deben ser firmados para poder dar y certificar una buena entrega de memrcancias
esto se hace con el proposito de llevar un buen negocio con los clientes y es utilizado de manera constante para certificar que la mercancia fue entregada en buen estado y a tiempo
http://es.scribd.com/doc/87289176/Trabajo-de-Gina-CanoTrabajo de Gina Cano[scribd id=87289176 key=key-1pyhsldnp442ftdcype4 mode=list]
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